Zebra Off-Road Klub Sochaczew

Zebranie zeberek

Sierpień 11th, 2011

Czas nadszedł wielki aby spotkanie ustalić,tak więc klubowicze proszeni są o stawienie się w dniu 20.08.2011 o godz.18:00 na MOTO-PRZYSTANI w Plecewicach w celu po obcowania w towarzystwie innych zeberek.Planowane jest nocne off-roadowe bajanie przy ognisku z możliwością obejrzenia wschodu słońca ,niezbędny jest własny szałas i inne przydatne do tego rzeczy.Pozostałe ustalenia na spotkaniu.

caraluch

Jeden komentarz »

ŻYCZENIA

Kwiecień 23rd, 2011

Życzę wszystkim członkom zebrowego klubu jak i innym off-roadowo zakręconym świąt- zdrowych, miłych,spędzonych w zacnym towarzystwie, a także o 100% wilgotności .

prezes

Brak komentarzy »

WALNE ZEBRANIE CZŁONKÓW

Marzec 3rd, 2011

Mili moi

Napiszę tak, Walne Zebranie Członków Zebrowego Off-Roadowego Klubu, które ZAPLANOWALIŚMY w Tusinku wprowadziliśmy w czyn i dzięki prężnej sile klubu udało się zrealizować.Działo się ,oj działo!!!.Siła w klubie drzemie zacna.Wypoczynek i spotkania w klubowym gronie wpływają na prezesowskie serducho jak balsam ,w jak najlepszym znaczeniu słowa balsam.Nadal jestem prezesikiem, myślę że źle nie będzie . Z mojej prezesowskiej strony-wypasiony wyjazd.

Noszę nadzieję że wyjazdowe spotkanie natchnie członków do nowych off-roadowych pomysłów ,a odpoczynek sprawi że nabiorą nowych, świeżych i nie wyczerpanych sił do ich realizacji.

prezes

Brak komentarzy »

WALNE ZEBRANIE CZŁONKÓW

Styczeń 16th, 2011

Zarząd Zebrowego Off-Roadowego klubu zawiadamia członków klubu że WALNE ZEBRANIE KLUBU odbędzie się w dniach 25-27.02.2011 w ZAJEŹDZIE TUSINEK.

Członkowie klubu mają stawić się na miejsce zebrania 25,02,2011 do godz.19:00

Klub pokrywa koszty pobytu członków kluby

Koszty dojazdu we własnym zakresie

Istnieje możliwość zabrania osób towarzyszących-koszt całego pobytu ok.200zł pokrywa osoba towarzysząca.

Wszelkie informacje odnośnie miejsca zebrania na www.tusinek.com.pl

Zebranie informacyjno-organizacyjne odbędzie się 23,01,2011 godz.11:00 Moto-Przystań w Plecewicach.

Zarząd klubu zaleca zastanowienie się nad planem wyjazdu,deklaracją co do uczestnictwa swego jak i osób towarzyszących(ilość miejsc ograniczona) i jednocześnie przypomina o obowiązkowej obecności na walnym zebraniu.

PREZES KLUBU

Komentowanie zamknięte

Zebranie klubowiczów – 21.11.2010 – krótka relacja.

Listopad 22nd, 2010

W niedzielę, dnia 21 listopada roku 2010 odbyło się zebranie klubowiczów. W nielicznej, lecz dosyć luźnej grupie rozpoczęto „obrady”. W czasie niekiedy bardzo burzliwych dyskusji, gróźb na tle werbalnym, masy ciekawych i nieciekawych pomysłów oraz multum informacji, klub zaplanował podstawowy temat do rozważań w domu do czasu następnego zebrania:

„Co zrobić by bardziej scalić Zebrę i jakie są pomysły dotyczące działalności klubu?

Pytanie to jest skierowane do wszystkich członków, chociaż szczególnie zależy nam na inicjatywie, innowacyjności i chęci tzw. „młodych”. Gorąco zachęcamy do krótkiego zastanowienia się nad tym problemem.

Kolejnym tematem była strona internetowa naszego klubu – 4×4.e-sochaczew.pl nie była dawno aktualizowana. Zaproponowałem swoje usługi, mam nadzieję, że w niedługim czasie efekt mojej pracy będzie widoczny.

W ramach zbliżającego się sezonu Generał wyłożył nam plan na PLP 2011. Szczegółów zdradzać nie wypada, wszystkie decyzje zostaną podjęte na najbliższym (prawdopodobnie grudniowym) zebraniu całego klubu.

Wspólnie pogratulowaliśmy również triumfatorom tegorocznej SOKÓŁKI ECO CHALLENGE. Słomka i Diabeł wygrali PL2 wyprzedzając w punktacji nawet kolegów z wyciągarkami mechanicznymi. Brawo!

Chciałbym zachęcić jak najwięcej osób do wzięcia udziału w następnym zebraniu(termin poda Karaluch). Rozważane będą decyzje nt. Mazowieckich Bezdroży, przyszłości klubu, Polskiej Ligi Przeprawowej, oraz , jako gwóźdź programu: „Umiejętności posługiwania się komputerem. Poziom: używanie tej strony tj. zebra4x4.pl przez klubowiczów. Wykładają: Paweł i Adaś.”.

Serdecznie zapraszam i pozdrawiam!

Adaś

przekazujący poniekąd słowa prezesa

Komentowanie zamknięte

Mazowieckie – podsumowanie prasowo-multimedialne

Sierpień 31st, 2010

Mazowieckie się już dawno skończyły, pozostają tylko wspomnienia, brud w samochodzie i zapisy na nośnikach. O ile wspomnienia każdy ma swoje, brud też, to są osoby, które swoje ‘zapisy na nośnikach’ z chęcią udostępniają szerokiej publiczności. Wszystkim, którzy spędzili te dni fotografując, nagrywając i obserwując błotne zmagania serdecznie dziękujemy i dodatkowo pomagamy w dotarciu do jak największej ilości odbiorców.

Galerie zdjęć:

http://picasaweb.google.com/adam.babkiewicz/VIMazowieckiBezdroza2010#

Galeria Adasia

http://picasaweb.google.pl/105406833106603099021/VIMazowieckieBezdroza#

Galeria klubowej Ani

http://www.h31.pl/GALERIE/2010/2010/MAZOWIECKIEBEZDROZA.html

Galeria H31

http://www.wiewiorek.pl/Offroad2010/Samochody/Mazowieckie/index.html

Galeria Joasi ‘Wiewiórka’

http://www.wiewiorek.pl/Offroad2010/Samochody/Mazowieckie_Sliwka/index.html

Galeria koleżanki Joasi – Śliwki

http://www.cokolwiek.art.pl/vi-mazowieckie-bezdroza/

Galeria cokolwiek.art.pl

Zapraszamy również do naszej Galerii!

Filmy:

Pierwszy z wielu filmów z tegorocznych Mazowieckich – duużo materiału, szukać następnych części

Film – klip – z tegorocznych Mazowieckich by mistrz Slavko

I jego kontrowersyjna kontynuacja

Tytuł mówiący wiele – Mel i jego pokonywanie barier psychologicznych

Filmy (są następne części) użytkownika cptkramin

Film użytkownika paweltomanek

Mazowieckie Bezdroża 2010 from Adam Anyszewski on Vimeo.

Film Adasia z Zebry, czyli mój

Relacja słowna – pisana by Franc na terenowo.pl

http://www.terenowo.pl/public_html/NOWO/index.php?option=com_content&task=view&id=1268&Itemid=34

To wszystko co udało mi się znaleźć, przepraszam za podpisywanie nickami, ale niestety nie wszystkich dane jest znać z imienia i nazwiska, a i tych nie powinno się po sieci wypisywać.

Pozdrowienia

Brak komentarzy »

Najważniejsza była taktyka, czyli VI Mazowieckie Bezdroża okiem zawodnika

Sierpień 27th, 2010

W piękny słoneczny weekend sierpniowy odbyła się II runda Frontline Polska Liga Przeprawowa 2010. Tym razem gościł nas sochaczewski klub Zebra4x4. Na miejscu nowej bazy w Plecewicach spotkało się ponad 80 załóg. Po wzajemnych powitaniach, krótkiej wręcz żołnierskiej odprawie w wykonaniu Generała i Caralucha ruszyliśmy w bój. To były moje piąte Mazowieckie i szczerze mówią,c nie widziałem możliwości zaskoczenia przez organizatorów. A jednak…

Matka natura potrafi wiele zdziałać i w tym roku do potężnych pokładów sochaczewskich torfów postanowiła dodać jeszcze z pół metra wody przyozdobionej malowniczą, żrącą, zieloną rzęsą. Już pierwsze próby i pieczątki pokazały, że lekko nie będzie. Powbijane powyżej maski samochody, jęczące windy, trzaskające pto i zalani po szyję kierowcy oraz piloci byli tego widocznym dowodem.

Trasa liczyła ponad 60 km i było na niej usytuowane prawie 70 prób terenowych. Staraliśmy się jechać wszystko po kolei, ale po 20 pieczątce uświadomiłem sobie, że raczej nie ma żadnych szans na zdobycie kompletu. Zaczęliśmy więc, zresztą jak i wiele innych załóg staranniej dobierać próby przejazdu. Dzięki temu zwiedziliśmy wiele urokliwych miejsc, pokonaliśmy trawers, którego nie powstydziłby się nawet słynny Magam Trophy, urzekły nas stawy o twardym dnie oraz fantastyczne sekcje triasowe nad Wisłą i Bzurą.

Po pierwszym dniu około godziny 20.00 wszyscy zjechali do bazy i nastąpiło grupowe lizanie ran czyli w ruch poszły spawarki, szlifierki i wszystkie dostępne narzędzia. Klub Zebra ufundował nam wspaniałą kolację okraszoną piwem i tak przy naprawach samochodów, quadów odbywała się nieformalna integracja. Kiedy rano na starcie znów pojawiły się maszyny, niektórzy byli lekko podenerwowani. Okazało się bowiem, że przed wyjazdem na drugą pętlę czeka nas policyjna kontrola alkomatowa. Bardzo zresztą fajna i przeprowadzana w ludzkiej atmosferze. Kilku najbardziej zagorzałych fanatyków integracji miało więc nieco opóźniony start, a ponad godzinne moczenia w Bzurze przyniosły w końcu długo oczekiwany efekt 0.0 promila.
To co dla mnie i mojego pilota Jaśka Adamskiego było najbardziej spektakularne to atmosfera tego rajdu. Ponad 90% załóg jechało fair play. Nikt na nikogo nie krzyczał, nie wpychał się w próby, było mnóstwo przypadków wzajemnej pomocy przy wydostawaniu się z matni i podczas usterek na trasie. Do tego należy dodać życzliwość i pomoc organizatorów, których obecność można było liczyć w dziesiątki osób. W tak pięknych okolicznościach przyrody i doborowym towarzystwie wynik przestał się więc liczyć i pojechaliśmy sobie raczej dla przygody i testów naszych nowych rozwiązań. Co prawda udało nam się utopić auto po dach ale i tak było warto. Choćby i dla takich chwil, kiedy Ewa i Jacek Prowadzisz wyciągali nas na mechaniku, a ja musiałem odpalić Kleszcza z dwójki. Gdyby ta akcja nie udała się na odległości 3 metrów pewno tkwilibyśmy w tych torfach po dzisiejszy dzień.

W kategorii sportowej zwyciężały załogi doświadczone i dysponujące mega mocnym sprzętem oraz dobierające odpowiednią taktykę. I tak w klasie PL 1 triumfowali Arek Furmański / Jurek Jaworski / Waldek Niezabitowski w żółtym Uazie, w klasie PLQ Tomek Szerszenowicz na Gryzzlaku, w klasie PL2 Marek Soboń / Mariusz Borowski w Mitsubishi Pajero V6 a w klasie PL3 Tomek Cichocki / Karol Jóźwicki w swoim Nissanie Patrolu evo3. Chyląc czoła przed załogami, które zdobyły podium w poszczególnych klasach, chcę podkreślić jeszcze raz, że nie byłoby tej imprezy gdyby nie zawodnicy i organizatorzy z Zebry. Za ten wspaniały weekend w sochaczewskim SPA dziękuję pieknie i polecam się na przyszłość. Kolejna runda Frontline PLP 2010 odbędzie się w Różysku Wielkim k/Ełku i już dziś zapraszamy tych, dla których taktyka, atmosfera i jądro ziemi jest kwintesencją off-roadu przeprawowego.

text: Marcin Francuz

Komentowanie zamknięte

VI MAZOWIECKIE 2010 – WYNIKI

Sierpień 18th, 2010

VI MAZOWIECKIE BEZDROŻA 2010 już za nami.Uczestnikom wielkie dzięki za zabawę i rywalizacje ,miło było oglądać wasze ‘gęby’ na równinie mazowieckiej.Tym którym się nie spodobało – sorki że nie spełniliśmy Waszych oczekiwań,taka impreza.Teraz do rzeczy,klasyfikacja wygląda tak:

PL-0